Για την εφεύρεση του τροχού, Αμερικανός αρχαιολόγος Speiser, το Gawra, συνάντησα τυχαία το λάστιχο παραμένει 3.000 – 2.500 π.χ.? Ο Βρετανός ομόλογός του,Woolley, πήρε το τιμόνι από τάφο του 2.950 π.χ. Τι μια τέτοια ανάγκη ασφαλώς δεν είναι γνωστό να οδηγήσει αυτή η εφεύρεση. Σύμφωνα με του γενικού Fruitier ενδιαφέρουσα υπόθεση, ξεκινώντας από την εποχή του λίθου του αποκρούσεις, ανθρώπινα όντα έχουν ακούσει την ανάγκη να φέρει κάποια πράγματα, όπως το ζώο που κυνηγά, τα θραύσματα πετρωμάτων. Όταν ψάχνετε για μια θεραπεία γιατο πρόβλημα αυτό, όσοι συνειδητοποιούν ότι ένα κομμένο δέντρο είναι στρογγυλοποίηση προς τα πάνω, καθιστώντας ευκολότερο για να μετακινήσετε, είναι ότι σκέφτονται σχετικά με τη θέσπιση φορτία τους δύο κορμούς δέντρων.
Σύμφωνα με Βρετανός ιστορικός MacCurdy? Πρόγονος του τροχού είναι χαρτί ήδέρμα, που διαμορφώνεται όπως έναν κύλινδρο που ονομάζεται wad. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει, επίσης, ιστορικά ανασκαφές. Στις ανασκαφές των Σουμερίων χωρών, καταργήθηκαν τα έλκηθρα και τα αυτοκίνητα από το 3.000 Π.Χ. Η εφεύρεση του τροχού έχει χωρίς αμφιβολία ακολουθηθεί από ένα αυτοκίνητο. Δεν είναικαν δουλειά να συνδυάσει ένα ζευγάρι τροχών με έναν άξονα και να θέσει ένα άροτρο σιδήρου σε αυτό. Πράγματι, αυτά είναι τα αυτοκίνητα που δει στα ερείπια Σουμερίων του 3.000 Π.Χ. Του οδηγού του καθόταν σε μια σέλα μεταξύ των δύο τροχών, σαν ένα άλογο. Αυτό το σχέδιο ήταν ένα όχημα με τέσσερις ρόδες, αναπτύσσονται γρήγορα? Αλλά εξακολουθεί να είναι σταθερή στους μπροστινούς τροχούς.
Αργότερα, έδεσαν το αυτοκίνητο τα άλογα με τιράντες. Αυτό το αυτοκίνητο, δειστη Μεσοποταμία το 2.000 π.χ., μπήκε σε Αίγυπτο με την εισροή Hiosos από τη φυλή των Σάμι και στον στρατό του Φαραώ, το 1917, η πρώτη συμμαχική δεξαμενές δημιούργησε μια παρόμοια φόβος του πανικού εναντίον Γερμανών στρατιωτών. Οι Αιγύπτιοι έχουν επωφελούνται από βόδια και γαϊδουράκια ως ζωικήδύναμη. Αλλά έμαθαν να μάθουν γρήγορα από την εμπειρία. Όπως ο ίδιος ρίχνειτους εισβολείς έξω από τη χώρα, να αρχίσουν να χρησιμοποιούν το νέο όχημα αυτό πόλεμο. Έτσι, τα έγγραφα από την νέα αυτοκρατορία, η οποία είναι η λαμπρότερη περίοδος στην ιστορία της Αιγύπτου, ήταν σε θέση να δείξει Φαραώ για τηνεπόμενη γενιά στο άρμα του πολέμου, κρατάει τα ηνία με το ένα χέρι, και το άλλομε τον εχθρό στο έδαφος. Την επόμενη δεκαετία, το αυτοκίνητο υπηρέτησε ως μέσο για την κατάκτηση της στο πεδίο της μάχης.
Οι Ασσύριοι κυριάρχησε στον κόσμο το 1.000 π.χ. χάρη τη διπλή άλογο κλιματιζόμενα αυτοκίνητα που ένα πρόγραμμα οδήγησης που χρησιμοποιείται για να προσελκύσει δύο μαχητές. Οι διάσημοι βασιλείς της Ασσυρίας, Surgon και Assurbanipal, περικυκλώνουν πολλές πόλεις με τα αυτοκίνητά τους που έχουν γίνει ισχυρές μηχανές αγωνίζονται. Επιτέθηκαν πύλες της πόλης με βαριά πούλμαν, τα οποία ήταν τοποθετημένα στους τροχούς από αυτά τα αυτοκίνητα? Οι πολεμιστές κρύβονταν πίσω από τις ασπίδες τους και βάδισαν για τα τείχη του κάστρου. Τροχού, το οποίο είχε χρησιμοποιηθεί κατά την περίοδο του πολέμου, χρησιμοποιήθηκε σε σχεδόν όλα τα οχήματα μεταφοράς τα επόμενα χρόνια.