Dr. Rudolf diesel εφηύρε κινητήρα ντίζελ που μπορεί να λειτουργήσει με διαφορετικά καύσιμα όπως ορυκτέλαιο και το φυτικό έλαιο. Πρώτα πειράματα του Δρ Diesel οδήγησε σε σοβαρά λάθη. Αλλά το 1900, όταν έδειξε η μηχανή που εφευρέθηκεστο World Series στο Παρίσι, αυτός ο κινητήρας δούλευε με ένα 100% φυστικέλαιο.
Το 1911, Δρ Diesel δήλωσε ότι οι κινητήρες ντίζελ θα μπορούσαν να τρέφονται μεφυτικά έλαια, και σε χώρες που χρησιμοποιούν, είπε ότι θα μπορούσε να κάνει σημαντικές συνεισφορές στην ανάπτυξη της γεωργίας. Το 1912, ντίζελ λέει: «η χρήση φυτικών ελαίων σε καύσιμα κινητήρα μπορεί να φαίνεται σήμερα ασήμαντη. Αλλά αυτά τα λίπη θα είναι εξίσου σημαντική με το πετρέλαιο και πίσσα του σήμερα. "
Από το θάνατο του Δρ Diesel το 1913, η μηχανή που εφηύρε έχει τροποποιηθεί για να είναι ένα «πετρελαιοκίνητο» και επίσης να καυσίμου πετρελαίου που προκαλεί ρύπανση. Ωστόσο, τις ιδέες του σχετικά με την γεωργία και την εφεύρεσή του έχουν θέσει τα θεμέλια για μια καθαρή, ανανεώσιμη, τοπική περιοχή του καυσίμουπου μπορούν να καλλιεργηθούν.
Τι είναι το βιοντιζελ;
Το βιοντίζελ είναι καύσιμο που μπορεί να λειτουργήσει σε όλες τις μηχανές dieselγίνονται από το φυτικό έλαιο και δεν τροποποιούνται. Βιοντίζελ μπορεί να γίνει από όλα τα φυτά, όπως σόγια, ηλίανθος, βιασμό, καρύδα και κάνναβη (καθαρή λίπη), όπως η άμεση σπορά σύνθλιψη. Βιοντίζελ μπορεί επίσης να γίνει από τα έλαιαπου χρησιμοποιούνται σε εστιατόρια γρήγορου φαγητού. Ακόμη και ζωικά λίπη όπως παγωμένο λάδι και το ιχθυέλαιο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή βιοντίζελ καυσίμων. Μολονότι βιοντίζελ φαίνεται να είναι μια «επιστροφή στο μέλλον», ήταν σε χρήση για περισσότερο από 100 χρόνια από την εφεύρεση των κινητήρων ντίζελ.
Βιοντίζελ λειτουργεί σε όλα τα μη τροποποιημένα πετρελαιοκινητήρες. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να μετατρέψει την μηχανή για εναλλακτικά καύσιμα. Ο diesel κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει με βιοντίζελ, επειδή ο αέρας συμπιέζεται πρώτα και, στη συνέχεια, το καύσιμο ψεκάζεται στο τμήμα εξαιρετικά καυτό, ultra-πίεση καύσης και λειτουργεί σύμφωνα με τις αρχές για την έναρξη της συμπίεσης. Σε αντίθεση με κινητήρες βενζίνης που χρησιμοποιούν μια σπίθα για να ανάψει το μίγμακαυσίμου/αέρα χρησιμοποιείται στην Κίνα καύσιμο στη φωτιά ζεστό αέρα στουςκινητήρες diesel. Χάρη σε αυτή την απλή λειτουργία, κινητήρες ντίζελ μπορεί να λειτουργήσει σε παχύ καύσιμα.
Επειδή το βιοντίζελ είναι χημικά παρόμοια με καύσιμα ντίζελ, μπορείτε να ενσωματώσετε βιοντίζελ άμεσα σε το ρεζερβουάρ καυσίμου των οχημάτων diesel. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα για τη χρήση βιοντίζελ ως καύσιμο οχημάτων. Βιοντίζελ έχει λιγότερες εκπομπές, αυτό θα μπορούσαν να παραχθούν με τους ίδιους πόρους της χώρας χωρίς μια εξωτερική εξάρτηση, δεν επηρεάζει την απόδοση τουκινητήρα και λαμβάνεται από τα φυτά. Επειδή τα φυτά μεγαλώνουν με ηλιακή ενέργεια, το βιοντίζελ μπορεί να οριστεί ως ηλιακός-τροφοδοτημένο υγρών καυσίμων.
Αυτό επιτυγχάνεται με μια χημική διαδικασία που ονομάζεται μετεστεροποίηση, όπου διαχωρίζονται γλυκεριδίων βιοντίζελ από λάδι ή σπορέλαιο. Αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, υπάρχουν δύο προϊόντα αριστερά – μεθυλεστέρες (χημική ονομασία του biodiesel) και γλυκερίνη (ένα προϊόν πολύτιμη πλευρά που είναι συνήθως πωλείται για χρήση σε σαπούνι) και άλλα προϊόντα.
Οφέλη της Bidizeline
1. το βιοντίζελ λειτουργεί σε όλους τους κινητήρες diesel συμβατικά, μη τροποποιημένα. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη για μετατροπή του κινητήρα και «μηχανή μετατροπής» να χρησιμοποιούν το βιοντίζελ. Με άλλα λόγια, «απλά χύστε σε μια δεξαμενή καυσίμου βιοντίζελ.»
2. μπορεί να αποθηκευτεί οπουδήποτε όπου είναι αποθηκευμένο το βιοντίζελ πετρελαίου ντίζελ. Όλα τα καυσίμου πετρελαιοκινητήρων, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών, αποθήκες και οχήματα μεταφορών, μπορούν να χρησιμοποιήσουν βιοντίζελ χωρίς τροποποιήσεις.
3. μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 100%, που είναι η κύρια αιτία του φαινομένου του θερμοκηπίου βιοντίζελ. Επειδή προέρχεται από μονάδες παραγωγής βιοντίζελ και φυτά χρησιμοποιούνται επίσης στην εισπνοή του διοξειδίου του άνθρακα, διοξείδιο του άνθρακα αποτέλεσμα μειώνεται με τη χρήση βιοντίζελ.
4. βιοντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο του ή με ανάμειξη με οποιοδήποτε ποσό της βενζίνης ντίζελ. Το μείγμα βιοντίζελ με 20% καύσιμο ντίζελ "B20", που ονομάζεται «Β5» σε ποσοστό 5% και ονομάζεται αναλόγως.
5. βιοντίζελ είναι λιπαντικά ακόμη περισσότερο από το συνηθισμένο καύσιμο ντίζελ και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να αλλάξει τη ζωή της μηχανής, και όταν καίγεται – το κύριο συστατικό του παράγουν το διοξείδιο του θείου-μια μονάδα λιπαρό οξύ βροχές. Όλα τα καύσιμα ντίζελ που πωλείται στη Γαλλία χρησιμοποιούν βιοντίζελ 5% αντί του θείου.
6. η χρήση του βιοντίζελ είναι ασφαλή επειδή είναι βιολογικά κατακερματισμένεςκαι χωρίς δηλητήριο. Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του διεθνούς βιο-ντίζελ, «καθαρό βιοντίζελ είναι τόσο εύκολη όσο η ζάχαρη, και περιέχει λιγότερο δηλητήριο από το αλάτι.»
7. είναι ασφαλέστερο να μεταφέρουν ένα βιοντίζελ. Το biodiesel έχει μια υψηλή θερμοκρασία ευφλεκτότητας ή ανάφλεξης των περίπου 300 βαθμούς Φ. Εάν το πετρέλαιο ντίζελ, το σημείο αυτό φωτοβολίδα είναι 125 βαθμούς Φ.
8. Οι κινητήρες που λειτουργούν με βιοντίζελ λειτουργούν ομαλά και τα καύσιμαπου καταναλώνονται σε χιλιομετρική απόσταση είναι παρόμοια με τις μηχανές που λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ. Όχημα εκτόξευσης, ανάφλεξη, ιπποδύναμη, ροπή του κινητήρα δεν επηρεάζεται από το βιοντίζελ.
9. το πετρέλαιο έχει ένα ευχάριστο άρωμα που είναι παρόμοια με τη μυρωδιά τουποπ κορν σε βιοντίζελ αντί τη δυσωδία που έρχεται από το σύνολο των καυσίμων diesel.
Μπορώ να χρησιμοποιήσω βιοντιζελ στον κινητήρα ντίζελ μου τώρα;
Μπορεί να λειτουργήσει με ελάχιστη ή καμία αλλαγή στο σύστημα κινητήρα ή καύσιμο βιοντίζελ. Υπάρχει διαλυτική επίδραση σχετικά με τα εσωτερικά τοιχώματατης δεξαμενής καυσίμων Biodiode και οι καταθέσεις που συλλέγονται στους σωλήνες από προηγούμενη χρήση καυσίμου ντίζελ. Λόγω της απελευθέρωσης αυτών των καταθέσεων, μπορούν να πάνε στα φίλτρα καυσίμων, έτσι ώστε τα φίλτρα θα πρέπει να ελέγχεται ακόμη πιο συχνά.
βιοντίζελ είναι καλύτερη από το πετρέλαιο για την ανθρώπινη υγεία;
Επιστημονική έρευνα επιβεβαιώνει ότι τα καυσαέρια του βιοντίζελ είναι λιγότεροεπιβλαβή για την ανθρώπινη υγεία από πετρέλαιο ντίζελ. Σε καθαρό βιοντίζελ εκπομπές, το επίπεδο της αστυνομίας αρωματικούς υδρογονάνθρακες (ΠΑΥ) και νιτρώδες άλας ΠΑΥ συστατικά, που ονομάζεται δυνητικά καρκινογόνες ενώσεις, είναιλιγότερο. Επιπλέον, οι εκπομπές που σχετίζονται με το άσθμα και άλλες ασθένειεςείναι λιγότερο από το 47% και μονοξείδιο του άνθρακα, το οποίο είναι ένα τοξικόαέριο, μειώνεται κατά 48%.