परिवहन प्रौद्योगिकी के सबसे दिलचस्प डिजाइनों में से एक, होवरक्राफ्ट भविष्य के लिए एक उम्मीदवार है. जमीन के ऊपर चल रहा है, इस असाधारण मशीन, भूमि पर उड़ान और समुद्र पर, के लिए कोई भौगोलिक सीमाओं के साथ दुनिया के सबसे दूर कोनों तक पहुँचने की क्षमता के कारण.
होवरक्राफ्ट के कार्य सिद्धांत यह है कि एक airbag पर वाहन चलता है. सामान्य हवा के दबाव से अधिक संपीड़ित हवा मोटर्स और वाहन के आधार की ओर छिड़काव है जमीन को काट दिया है. तो वाहन जमीन के ऊपर थोड़ा चलता है. ऊर्ध्वाधर आंदोलन के अलावा, वाहन के आगे आंदोलन प्रोपेलर मोटर्स द्वारा प्रदान की मंजिल को सीधा तैनात है. Manoeuvrability भी अपनी धुरी के आसपास वापस आ गया है और वाहन के पीछे की ओर पंखों के साथ प्रदान की जाती है. कम अनुभाग एक लचीला सामग्री के साथ लेपित है एक स्कर्ट बुलाया. इस तरह, airbag कुछ बिंदु पर रखा है और हवा से बच रोका है.
होवरक्राफ्ट के विचार पहले Emanuel Swendenborg में स्वीडिश वैज्ञानिक के आकार का था. swendenborg का दावा है कि वाहन पानी पर रह सकता है अगर हवा पर्याप्त एक उलट नाव के नीचे दबाया गया था. लेकिन अवधि के तकनीकी स्तर पर इस परियोजना को लागू करने के मामले में बहुत पीछे था. और अधिक गंभीर अध्ययन ब्रिटिश अभियंता सर जॉन आइजैक Thornycraft द्वारा 1870 में आयोजित किए गए. यह ज्ञात है कि ब्रिटिश इंजीनियर कुछ प्रयोगों किया है और विचार पेटेंट. हालांकि कई विभिन्न वैज्ञानिकों ने विभिन्न डिजाइन किए, उनमें से कोई भी काफी सफल सिद्धांत साबित करने के लिए. लेकिन ब्रिटिश आविष्कारक Christoper काकरेल 1950 के दशक में पहली सफल प्रोटोटाइप खुला, सभी डिजाइन मुद्दों को सुलझाने. इस उपलब्धि, काकरेल, जो शीर्षक "सर" से सम्मानित किया गया था की वजह से भी पहली सफल hovercraftin वर्ष १९५९ में SR-N1 का नाम होना था.
आज, हम देखते हैं कि एकल सीटों वाले वाहनों से विशाल SR-N4 यात्री होवरक्राफ्ट होवरक्राफ्ट की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए निर्मित कर रहे हैं. 1970 के दशक के बाद से, SR-N4 फ्रांस में सबसे पसंदीदा वाहनों में से एक रहा है-ब्रिटेन की यात्रा, समुद्र के एक अत्यंत तेजी से पार के साथ. इस विशाल वाहन आसानी से 90-100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुँच सकते हैं, जबकि ४५० यात्रियों और ६५ वाहनों को आराम से ले.
इन वाहनों, जो भी सैन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, बहुत निष्कर्षण प्रयोजनों के लिए उपयोग सुविधाजनक हैं, तो कई देशों को नौसेना बलों में सक्रिय पदों पर ले जा रहे हैं. इन वाहनों, जो समुद्र और भूमि खानों से प्रभावित नहीं थे सक्रिय रूप से खाड़ी युद्ध में शामिल थे, के रूप में वे मंजिल को छूने नहीं था.
Hovercraftin का मुख्य लाभ यह है कि यह तेजी से है, लेकिन यह किसी भी सड़क या बंदरगाह की जरूरत नहीं है. ईंधन की खपत बहुत कम है क्योंकि यह घर्षण बल के संपर्क में नहीं है.
1960 के दशक के शुरू में, यह सोचा था कि तेजी से होवरक्राफ्ट समुद्र में शोषण किया जा सकता है, रेगिस्तान या बर्फ में शामिल क्षेत्रों. लेकिन एक कम समय में, समस्याओं का एहसास हुआ; अक्सर भागों और समुद्री प्रभाव की गतिशीलता इस वाहन के कारण नहीं होना वास्तव में क्या उम्मीद थी. लेकिन प्रौद्योगिकी में विकास के लिए धन्यवाद, इस डिजाइन और अधिक सुधार किया जाएगा.
अब यह कहना संभव है कि शिल्प परिवहन में एक अद्वितीय जगह अगर वे अपनी कमजोरियों से शुद्ध और क्षेत्रों में विकसित कर रहे हैं जहां यह अच्छा है होगा.