Izum kotača, američki arheolog Speiser, Gawra, došao preko guma ostaje od 3000 –2500 BC; Njegov britanski kolega Woolley, uzeo volan iz groba 2,950 BC Što toliko potrebno sigurno nije poznato da ovaj izum. Prema General Fruitier zanimljiva pretpostavka, počevši od kamenog doba chipping, ljudska bića su čuli morati nositi neke stvari, poput životinja lovi, na kamenje. Kada tražite lijek za ovaj problem, ljudi koji shvaćaju da rezano drvo se zaokružuje, što olakšava pomicanje, je da oni misle o stavljajući svoj teret na dva stabla dnevnika.
Prema britanskom povjesničaru MacCurdy; Kotač je predak je papir ili koža, koja je u obliku cilindra naziva vatom. Ovaj razvoj događaja također potvrđuje povijesnih istraživanja. U iskopavanjima sumerskog zemlje, uklonjeni su sanjke i vozila od 3,000 godina prije Krista. Izum kotača je bez sumnje slijedila kola. To je posao da kombinirati dva kotača sa osovine i željezni plug u to. Doista, to su auti u sumerskom ruševine3,000 godina prije Krista. Njegov vozač sjedio u sedlu između dva kotača, kao konj.Ovaj nacrt je vozilo s četiri kotača, razvija; Ali prednji kotači još uvijek čvrst.
Kasnije, vezali su kola za konje s trake. Ovaj auto, vidjeli u Mezopotamiji u 2000 prije Krista, ušao Egipat s priljevom Hiosos Sami rase i u faraonovu vojsku, 1917, prvi saveznički tenkovi stvorio sličan strah panike na Njemački vojnici. Egipćani imaju korist od goveda i magarci kao životinjske snage. Ali su naučili da brzo uče iz iskustva. I onbaci neprijatelja iz zemlje, oni početi koristiti ovaj novi rat vozila. Dakle, dokumenti iz novog carstva, koje je najsjajnije razdoblje egipatske povijesti, mogao pokazati faraonu da sljedeća generacija na kola rata, drži uzde s jedne strane, a drugi s neprijateljem na terenu. U sljedećih deset godina, auto je bio sredstvo osvajanja na bojnom polju.
Su Asirci dominiraju svijet u 1000 prije Krista, zahvaljujući dvostruko konja klimatizirani automobili koji vozač koristi za privlačenje dva lovca. Poznati kraljevi Asirije, Surgon i Assurbanipal, opkolili mnogi gradovi sa svojim automobilima koji su postali snažan borbeni stroj. Napali su gradska vrata s teškim treneri, koji su bili smješteni nakotače tih vozila; Ratnika skrivali iza svoje štitove i išli na zidine dvorca. Kotač, koja je korištena u razdoblju rata, je korišten u gotovo svih transportnih vozila u sljedećimgodinama.