Nell'invenzione della rotella, l'archeologo americano Speiser, Gawra, è venuto attraverso i resti della gomma di 3.000-2.500 B.C.; La sua controparte britannica, Woolley, prese la ruota da una tomba del 2.950 a.c. Che tale necessità non è certamente noto per portare a questa invenzione. Secondo il presupposto interessante del General Fruitier, a partire dall'età di pietra di scheggiatura, gli esseri umani hanno sentito il bisogno per trasportare alcune cose, quale l'animale che caccia, i frammenti della roccia. Quando si cerca una cura per questo problema, le persone che si rendono conto che un albero tagliato è arrotondato, rendendo più facile da spostare, è che pensano di mettere i loro carichi su due tronchi d'albero.
Secondo lo storico britannico MacCurdy; Antenato della ruota è di carta o di cuoio, che è a forma di un cilindro chiamato wad. Questo sviluppo conferma anche scavi storici. Negli scavi dei paesi Sumeri, le slitte e le vetture dal 3.000 a.c. furono rimosse. L'invenzione della ruota è senza dubbio stata seguita da una macchina. Non è nemmeno un lavoro per combinare un paio di ruote con un asse e mettere un aratro di ferro in esso. Infatti, queste sono le vetture viste nelle rovine sumere del 3.000 a.c. Il suo autista seduto su una sella tra due ruote, come un cavallo. Questa brutta copia era un veicolo con quattro rotelle, sviluppantesi rapidamente; Ma le ruote anteriori sono ancora fisse.
Più tardi, hanno legato la macchina ai cavalli con cinghie. Questa vettura, vista in Mesopotamia nel 2.000 a.c., entrò in Egitto con l'afflusso di Hiosos dalla razza Sami, e nell'esercito del Faraone, nel 1917, i primi carri armati alleati crearono un simile timore di panico sui soldati tedeschi. Gli egiziani hanno beneficiato di buoi e asini come potere animale. Ma hanno imparato a imparare rapidamente dall'esperienza. Mentre getta gli invasori fuori dal paese, cominciano a usare questo nuovo veicolo di guerra. Così, i documenti dal nuovo impero, che è il periodo più luminoso nella storia egiziana, sono stati in grado di mostrare faraone alla prossima generazione sul carro di guerra, tenendo le redini con una mano, e l'altro con il nemico a terra. Nel decennio successivo, l'auto servì come mezzo per conquistare il campo di battaglia.
Gli Assiri dominarono il mondo nel 1.000 a.c., grazie al doppio cavallo condizionato auto che un autista utilizzato per attirare due combattenti. I famosi re di Assiria, surgon e Assurbanipal, hanno circondato molte città con le loro vetture che sono diventate potenti macchine da combattimento. Hanno attacato i cancelli della città con gli allenatori pesanti, che sono stati disposti sulle rotelle di queste automobili; I guerrieri si nascondevano dietro i loro scudi e marciavano sulle mura del castello. La rotella, che è stata utilizzata durante il periodo di guerra, è stata usata in quasi tutti i veicoli di trasporto durante i seguenti anni.