Na invenção da roda, o arqueólogo americano Speiser, Gawra, deparou-se com os restos do pneu de 3.000 – 2.500 a.c.; Seu homólogo britânico, Woolley, tomou a roda de um túmulo de 2.950 a.c. O que tal necessidade não é certamente conhecido para levar a esta invenção. De acordo com a suposição interessante do General Fruitier, a partir da idade da pedra de lascar, os seres humanos ouviram a necessidade de levar algumas coisas, como o animal que ele caça, os fragmentos de rocha. Ao procurar uma cura para este problema, os povos que realizam que uma árvore cortada é arredondada acima, fazendo o mais fácil de mover-se, é que pensam sobre a colocação de suas cargas em dois registros de árvore.
De acordo com o historiador britânico MacCurdy; O antepassado da roda é de papel ou de couro, que é moldado como um cilindro chamado wad. Este desenvolvimento também confirma escavações históricas. Nas escavações dos países sumérios, os trenós e os carros de 3.000 a.c. foram removidos. A invenção da roda, sem dúvida, foi seguido por um carro. Não é mesmo um trabalho para combinar um par de rodas com um eixo e colocar um arado de ferro nele. Na verdade, estes são os carros vistos nas ruínas sumérias de 3.000 a.c. Seu motorista sentou-se em uma sela entre duas rodas, como um cavalo. Este projecto foi um veículo com quatro rodas, desenvolvendo-se rapidamente; Mas as rodas dianteiras ainda estão consertadas.
Mais tarde, amarraram o carro aos cavalos com correias. Este carro, visto na Mesopotâmia em 2.000 a.c., entrou no Egito com o afluxo de Hiosos da raça Sami, e no exército do Faraó, em 1917, os primeiros tanques aliados criaram um medo semelhante de pânico em soldados alemães. Os egípcios têm beneficiado de bois e burros como poder animal. Mas aprenderam rapidamente com a experiência. Como ele joga os invasores para fora do país, eles começam a usar este novo veículo de guerra. Assim, os documentos do novo império, que é o período mais brilhante na história egípcia, têm sido capazes de mostrar ao Faraó a próxima geração na carruagem da guerra, segurando as rédeas com uma mão, eo outro com o inimigo no chão. Durante a década seguinte, o carro serviu como um meio de conquistar o campo de batalha.
Os assírios dominaram o mundo em 1.000 a.c., graças aos carros de dois cavalos condicionados que um motorista usou para atrair 2 lutadores. Os reis famosos da Assíria, Surgon e Assurbanipal, têm cercado muitas cidades com seus carros que se tornaram poderosas máquinas de combate. Atacaram as portas da cidade com os ônibus pesados, que foram coloc nas rodas destes carros; Os guerreiros estavam escondidos atrás de seus escudos e marcharam sobre as paredes do castelo. A roda, que foi utilizada durante o período de guerra, foi usada em quase todos os veículos de transporte nos anos seguintes.