Die Erfindung und die Geschichte des Rades

In der Erfindung des Rades, der amerikanische Archäologe Speiser, Gawra, stieß auf den Reifen Überreste von 3.000-2.500 b.c.; Sein britisches Gegenstück, Woolley, nahm das Rad von einem Grab von 2.950 b.c. Was solch ein Bedürfnis ist sicherlich nicht bekannt, um zu dieser Erfindung führen. Nach allgemeiner Frucht's interessante Vermutung, beginnend mit der Steinzeit von Chipping, haben die Menschen die Notwendigkeit gehört, einige Dinge zu tragen, wie das Tier, das er jagt, die Felsen-Fragmente. Bei der Suche nach einer Heilung für dieses Problem, Menschen, die erkennen, dass ein Schnitt Baum abgerundet wird, so dass es einfacher zu bewegen, ist, dass Sie über das setzen ihrer Lasten auf zwei Baum-Logs denken.

Laut britischer Historiker MacCurdy; Der Vorgänger des Rades ist Papier oder Leder, das wie ein Zylinder namens Bündel geformt ist. Diese Entwicklung bestätigt auch historische Ausgrabungen. In den Ausgrabungen der sumerischen Länder wurden die Schlitten und Autos von 3.000 v. Chr. entfernt. Die Erfindung des Rades hat zweifellos von einem Auto gefolgt. Es ist nicht einmal ein Job, ein paar Räder mit einer Achse zu kombinieren und legte einen eisernen Pflug in Sie. Tatsächlich sind dies die Autos, die in den sumerischen Ruinen von 3.000 v. Chr. gesehen werden. Sein Fahrer saß auf einem Sattel zwischen zwei Rädern, wie ein Pferd. Dieser Entwurf war ein Fahrzeug mit vier Rädern und entwickelte sich rasch; Aber die vorderen Räder sind noch fixiert.

Später haben Sie das Auto an die Pferde mit Riemen gefesselt. Dieses Auto, gesehen in Mesopotamien 2.000 v. Chr., trat Ägypten mit dem Zustrom von Hiosos aus der Sami-Rasse, und in der Armee des Pharao, in 1917, schufen die ersten alliierten Panzer eine ähnliche Furcht vor Panik an deutschen Soldaten. Die Ägypter haben von Ochsen und Esel als tierische Macht profitiert. Aber Sie lernten schnell aus Erfahrung zu lernen. Als er die Eindringlinge aus dem Land wirft, fangen Sie an, dieses neue war-Fahrzeug zu verwenden. Also, die Dokumente aus dem neuen Imperium, die die hellsten Periode in der ägyptischen Geschichte ist, konnten Pharao zur nächsten Generation auf dem Chariot des Krieges zeigen, die Zügel mit einer Hand halten und die andere mit dem Feind auf dem Boden. In den darauffolgenden zehn Jahren diente das Auto als ein Mittel, um das Schlachtfeld zu erobern.

Die assyrischen dominierten die Welt in 1.000 BC, dank der Doppel-Horse-bestanden Autos, dass ein Fahrer verwendet, um zwei Kämpfer anzuziehen. Die berühmten Könige von Assyrien, Surgon und Assurbanipal, haben viele Städte mit ihren Autos umgeben, die zu mächtigen kämpfen Maschinen geworden sind. Sie griffen die Tore der Stadt mit schweren Bussen an, die auf die Räder dieser Autos gelegt wurden; Die Krieger versteckten sich hinter ihren Schilden und marschierten auf die Mauern des Schlosses. Das Rad, das während der Zwischenkriegszeit genutzt wurde, wurde in den folgenden Jahren in nahezu allen Fahrzeugen eingesetzt.

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