A találmány és a történelem a kerék

A találmány a kerék amerikai régész Speiser, Gawra, jöttem át a gumiabroncs továbbra is 3000 – 2500 BC; A brit megfelelője, Woolley, vette a kerék egy sír 2,950 BC Miennek szükségességét minden bizonnyal nem ismert vezet ez a találmány. Szerint Fruitier általános érdekes feltételezés kezdve a Stone age, forgácsolás, emberi lények, hogy hallott a szükség-hoz hordoz néhány dolgot, mint az állat, aki vadászik, a rockszilánkok. Amikor keresi a gyógymódot erre a problémára, akik rájönnek, hogy a kivágott fa kerekítve, így könnyebben mozog,, hogy gondolnak elhelyezés rakományáta két fa naplók.

Szerint a brit történész MacCurdy; Őse a kereket a papír vagy a bőr, amely úgynevezett wad henger alakú. Ez a fejlődés azt is megerősíti, történelmi ásatások. Az ásatások a sumér-országok a szánkót és a BC 3000 autók voltak távoli. A találmány a kerékkétségtelenül követi egy autó. Nincs még egy feladata, hogy össze egy pár kerék egy tengely és egy vas-eke betesz. Valóban ezek az autók, láttam a sumér romjai 3000BC. A vezető ült egy nyereg között két keréken, mint egy ló. Ez a tervezet volt a jármű, négy kerekekkel, gyorsan fejlődő De az első kerekek még rögzítik.

Később hogy kötött az autó, hogy a lovak pántokkal. Ez az autó, látott Mezopotámiában Kr. e. 2000-ben Egyiptom a Hiosos beáramló a Sami-verseny, és a fáraó hadseregétől, 1917-ben, az első szövetséges tartályok létre egy hasonló félelem, pánik, a német katonák. Az egyiptomiak már részesülő ökrök és szamarak mint állat. De megtudták, hogy gyorsan tanulni a tapasztalatokból. Ahogy a megszállók dob ki az országból, elkezd használ ez új háború jármű. Szóval az új birodalom, amely a legfényesebb időszak az egyiptomi történelem, a dokumentumok már képes megmutatni a fáraó, a következő generációs, a szekér a háború, tartja a gyeplőt az egyik kezét, és egyéb az ellenség, a földön. A következő évtizedben az autó szolgált eszköze a hódítóa csatatéren.

Az asszírok meghatározó tagja volt a világ 1000 Kr. e. a kettős ló, légkondicionált autók, használt egy vezető vonzza a két harcos. A híres királyok, Asszíria, Surgon és Assurbanipal, sok várost az autóikat, erős harci gépek vált van körülvéve. Támadták a város kapuit a nehéz edzők, amely került a kerekek ezek az autók; A harcosok voltaka minapi a pajzsok, és vonult a vár falai. A kereket, amit használtak a háború ideje alatt, szinte az összes szállító járművek használták a következő években.

INFOUNTAIN.NET

A találmány és a történelem a kerék