Ciptaan dan sejarah roda

Dalam ciptaan roda, pakar kaji purba Amerika Speiser, Gawra, terserempak dengan tinggalan tayar daripada 3,000 – 2,500 SM; Rakan sejawatannya British, Woolley, mengambil roda dari satu Makam 2,950 SM Apa keperluan tersebut sudah tentu tidakdiketahui membawa kepada ciptaan ini. Menurut Ketua Fruitier andaian menarik, bermula dari zaman batu serpih, manusia telah mendengar keperluan untuk membawa beberapa perkara, seperti haiwan itu dia memburu, serpihan-serpihan batu. Apabila mencari penawar untuk masalah ini, orang-orang yang sedar bahawa pokok dipotong bulat, menjadikan ia mudah untuk bergerak, adalah bahawa mereka berfikir tentang meletakkan beban mereka pada dua pokok balak.

Menurut ahli sejarah British MacCurdy; Moyang roda adalah kertas atau kulit yang berbentuk silinder dipanggil 2January. Perkembangan ini juga mengesahkan penggalian sejarah. Dalam penggalian negara Sumeria, sleds dan kereta dari 3,000 BC telahdikeluarkan. Ciptaan roda tidak syak lagi telah diikuti oleh sebuah kereta. Ianya tidak lebih sebagai kerja yang menggabungkan sepasang roda dengan suatu gandar dan meletakkan bajak besi yang di dalamnya. Sesungguhnya ini adalah kereta yang dilihat dalam runtuhan Sumeria 3,000 BC. Pemandu duduk di atas pelana antara dua roda, seperti seekor Kuda. Draf ini adalah sebuah kenderaan dengan empat roda, membangun dengan cepat; Tetapi roda Penyambut masih tetap.

Kemudian, mereka terikat dengan kereta kuda-kuda dengan tali. Kereta ini, dilihat diMesopotamia pada 2,000 SM, memasuki Mesir dengan kemasukan Hiosos dari bangsa Sami, dan tentera Firaun telah, pada tahun 1917, tangki bersekutu pertama dicipta takut sama panik askar Jerman. Orang-orang Mesir telah memanfaatkan dari lembu dan keldai sebagai kuasa haiwan. Tetapi mereka belajar dengan cepat belajar dari pengalaman. Seperti dia membaling penceroboh di luar negara, mereka mula menggunakan kenderaan perang yang baru ini. Jadi, dokumen-dokumen dari Empayar baru, iaitu tempoh yang tercerah dalam sejarah Mesir, telah dapat menunjukkan Firaun kepada generasi akan datang pada kereta dalam perang, memegang berpandu dengan satu tangan, dan yang lain dengan musuh atas tanah. Dekad berikut, kereta berkhidmat sebagai satu cara untuk menakluk di medan perang.

Asyur dalam menguasai dunia pada 1,000 SM, terima kasih kepada kereta kuda double berhawa yang pemacu yang digunakan untuk menarik dua pejuang. Raja-Raja terkenal Assyria, Surgon dan Assurbanipal, telah dikelilingi banyak bandar dengan kereta mereka yang telah menjadi Mesin tempur yang kuat. Mereka menyerang pintubandaraya dengan jurulatih yang berat, yang diletakkan roda kereta ini; Para pejuang telah bersembunyi di belakang perisai dan berarak di dinding Istana. Roda yang digunakan sepanjang tempoh perang, telah digunakan dalam hampir semua kenderaan pengangkutan dalam tahun-tahun berikutnya.

INFOUNTAIN.NET

Ciptaan dan sejarah roda