La invención y la historia de la rueda

En la invención de la rueda, el arqueólogo americano Speiser, Gawra, vino a través de los restos del neumático de 3.000-2.500 B.C.; Su homólogo británico, Woolley, tomó la rueda de una tumba de 2.950 a.c. Lo que tal necesidad ciertamente no se sabe que conducen a esta invención. Según la interesante hipótesis del general Fruitier, a partir de la edad de piedra de la astilla, los seres humanos han oído la necesidad de llevar algunas cosas, como el animal que caza, los fragmentos de roca. Cuando se busca una cura para este problema, las personas que se dan cuenta de que un árbol cortado es redondeado, por lo que es más fácil de mover, es que piensan en poner sus cargas en dos troncos de árboles.

Según el historiador británico MacCurdy; El antepasado de la rueda es papel o cuero, que se forma como un cilindro llamado taco. Este desarrollo confirma también las excavaciones históricas. En las excavaciones de los países sumerios, se retiraron los trineos y coches de 3.000 a.c. La invención de la rueda sin duda ha sido seguida por un coche. Ni siquiera es un trabajo combinar un par de ruedas con un eje y poner un arado de hierro en él. De hecho, estos son los coches vistos en las ruinas sumerias de 3.000 a.c. Su conductor se sentó en una silla de montar entre dos ruedas, como un caballo. Este bosquejo era un vehículo con cuatro ruedas, convirtiéndose rápidamente; Pero las ruedas delanteras todavía están fijas.

Más tarde, ataron el coche a los caballos con correas. Este coche, visto en Mesopotamia en 2.000 a.c., entrado Egipto con la afluencia de Hiosos de la raza de Sami, y en el ejército del pharaoh, en 1917, los primeros tanques aliados crearon un miedo similar del pánico en soldados alemanes. Los egipcios se han beneficiado de bueyes y burros como poder animal. Pero aprendieron a aprender rápidamente de la experiencia. Mientras lanza a los invasores fuera del país, empiezan a usar este nuevo vehículo de guerra. Así, los documentos del nuevo Imperio, que es el período más brillante en la historia egipcia, han sido capaces de mostrar a Faraón a la próxima generación en el carro de la guerra, sosteniendo las riendas con una mano, y la otra con el enemigo en el suelo. Durante la década siguiente, el coche sirvió como un medio para conquistar el campo de batalla.

Los asirios dominaron el mundo en 1.000 a.c., gracias a los coches de doble caballo acondicionado que un conductor utiliza para atraer a dos combatientes. Los famosos Reyes de Asiria, Surgon y Assurbanipal, han rodeado muchas ciudades con sus coches que se han convertido en poderosas máquinas de combate. Atacaron las puertas de la ciudad con los coches pesados, que fueron colocados en las ruedas de estos coches; Los guerreros se escondían detrás de sus escudos y marchaban en las murallas del castillo. La rueda, que fue utilizada durante el período de la guerra, fue utilizada en casi todos los vehículos del transporte en los años siguientes.

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