Ta vozila: Vozilo brez meja

Eden od najbolj zanimivih modelov v prenosu tehnologije, zračni blazini je kandidatza prihodnost. Lebdijo nad tlemi, to poseben stroj, ki letijo na kopnem in na morju,zaradi sposobnosti, da bi dosegli najbolj oddaljena koncev sveta z geografskih meja.

Ki dela princip od Hoverkraft je, da namenoma pomakne vozilo na zračno blazino. Višje komprimiranega zraka od normalnega zračnega tlaka se razprši do baze z motorji in vozila se razreže na tla. Tako vozilo premika nekoliko nad tlemi. Poleg vertikalnipremik, premik naprej vozila je na voljo z propeler motorji postavljen pravokotno natla. Okretnost je tudi vrnil okoli lastne osi in je na voljo s krili na zadnji strani vozila.Spodnji del je prevlečena s upogljiv material, imenovano krilo. Na ta način, zračna blazina se hrani na neki točki in prepreči pobeg zraka.

Ideja o zračni blazini je bil najprej oblikujejo švedski znanstvenik Emanuel Swendenborg v 1700. V swendenborg je trdil, da vozila lahko ostanejo na vodi Če zrak imel ustrezno stisnjene pod obrnjeno čoln. Vendar tehnološke ravni obdobja je bil zelo nazaj v smislu izvajanja tega projekta. Bolj resne študije so bile izvedene britanski inženirSir John Isaac Thornycraft v 1870. Znano je, da je britanski inženir naredil nekaj poskusov in patentiran idejo. Čeprav mnogi različni znanstveniki različnih modelov, nobeden od njih ni uspelo dovolj dokazati teorijo. Vendar britanski izumitelj Christoper petelin odkrili prvi uspešen prototipov v 1950, reševanje vseh vprašanj design. Ker tadosežek, petelin, ki je prejel naziv "Gospod", je bil tudi prvi uspešno hovercraftin v obstati imenovan SR-N1 v letu 1959.

Danes, vidimo, da velikan zračno blazino SR-N4 potnikov iz enosed vozil so izdelaniza široko paleto zračni blazini. Od leta 1970, SR-N4 je bil eden od najbolj želene vozil v Francija-UK potovanja, z izjemno hitro prečkanje morja. To ogromno vozilo zlahka lahko dosežejo hitrost do 90-100 kilometrov na uro med opravljanjem 450 potnikov in 65 vozil udobno.

Ta vozila, ki se uporabljajo tudi na vojaških območjih, so zelo primerni za uporabo za namene ekstrakcijo, tako veliko držav sprejemajo aktivno pozicije v pomorskih sil.Teh vozil, ki niso prizadeli morja in mine, aktivno sodelovali v zalivski vojni, kot oni did ne dotika tal.

Glavna prednost Hovercraftin je, da je hitro, vendar ne potrebuje vse ceste ali pristanišče. Poraba goriva je zelo nizka, ker to ni izpostavljen sila trenja.

V začetku leta 1960, je mislil, da se hitro zračni blazini lahko izkoristijo v morje, puščave ali ledom pokrita območja. Vendar v kratkem času, so bile težave spoznal; Pogoste delov in okretnost učinka morske povzročil to vozilo, da ne le tisto, kar je bilo pričakovano. Vendar zaradi razvoja tehnologije, ta model bo nadaljnje izboljšan.

Zdaj je mogoče reči, da je overcraft bo imel edinstveno mesto v prevoz, če so prečiščene iz svoje šibke točke in razvil na področjih, kjer je ta dobra.

INFOUNTAIN.NET

Ta vozila: Vozilo brez meja